Оскільки порошкова металургія є процесом рекристалізації металевого порошку, утвореного при високій температурі, процес прокатки не утворюється, металеве волокно не утворюється, це різновид неорієнтованих механічних властивостей, отже, міцність на вигин і зсув зубів шестерні не такі хороші як традиційний механізм механічної обробки.Завдяки особливостям обробки порошкової металургії з нього можна виготовляти масловмісні деталі, утворюючи незмащувальні деталі, але ефект все ще гірший, ніж змащування масляною ванною, яке належить до граничного стану змащення.У процесі формування зубчастих коліс немає відходів, що є найкращим використанням ресурсів сталі.

2. Механічна передача

Механічна обробка зубчастого колеса — процес отримання зубчастого колеса механічним способом певної структури і точності.Шестерня є основною частиною трансмісії в русі автомобіля.Якість його обробки безпосередньо впливає на вібрацію, шум і надійність автомобільної збірки і навіть всього транспортного засобу, а іноді стає ключовим фактором, що обмежує підвищення рівня продукції.Автомобільна передача, як правило, належить до масового спеціалізованого виробництва, циліндрична передача та конічна передача мають широкий спектр репрезентативних, відповідно до різної структури та точності, потребує використання різних комбінацій процесів.Через великі інвестиції в обладнання вибір режиму процесу зазвичай повністю враховує наявні ресурси.

3, механізм обробки та обладнання порошкової металургії, який процес хороший:

Основна перевага порошкової металургії полягає в тому, що вона спікається порошковими матеріалами, тому, оскільки змащування є дуже хорошим, форма зуба та всі розміри можуть бути сформовані, як правило, не потребують додаткової обробки;Недоліком є ​​те, що порівняно з традиційним обробним механізмом міцність недостатня, не може передавати великий крутний момент, точність форми шестерні зазвичай становить 6 ~ 9 рівня, точність розміру, як правило, найвищий рівень IT7 ~ 6, я не знаю, чи потрібно відповідати вашим вимогам.